Pebalap muda andalan Honda Team Asia, Veda Ega Pratama, berhasil mencatatkan hasil impresif pada balapan Moto3 Ceko 2026. Meski menghadapi tantangan berat sejak awal, Veda sukses mengamankan posisi kelima dalam balapan yang berlangsung sengit di Sirkuit Brno.
Kemenangan pada seri ini diraih oleh Hakim Danish dari tim MT Helmets yang tampil dominan sepanjang 16 putaran. Danish mencatatkan waktu total 33 menit 34,264 detik, sementara Veda menyusul di urutan kelima dengan selisih waktu hanya 0,900 detik dari sang pemenang.
Perjuangan Bangkit dari Barisan Belakang
Hasil yang diraih Veda Ega tergolong luar biasa mengingat ia harus memulai balapan dari posisi yang tidak menguntungkan. Akibat penalti karena melaju terlalu lambat saat sesi kualifikasi, posisinya harus merosot jauh dari urutan ke-8 menjadi posisi ke-20.
Turun 12 peringkat di grid start tentu menjadi beban tersendiri bagi pebalap asal Indonesia ini. Namun, motivasi tinggi untuk merangsek ke barisan depan membuatnya tetap optimis menghadapi balapan di hari Minggu tersebut.
Veda mengakui bahwa dirinya sempat merasa kesulitan namun tetap memiliki kepercayaan diri yang kuat terhadap performa motornya. Perasaan positif ini sudah ia rasakan sejak sesi pemanasan dan saat menuju garis start.
Rangkuman performa Veda Ega Pratama di Moto3 Ceko 2026:
- Posisi Start Awal: Urutan ke-8 (sebelum penalti).
- Posisi Start Final: Urutan ke-20 (akibat penalti kualifikasi).
- Posisi Finis: Urutan ke-5 (masuk dalam grup depan).
- Selisih Waktu: Tertinggal 0,900 detik dari pemenang pertama.
- Total Putaran: Menyelesaikan 16 lap di Sirkuit Brno.
Data di atas menunjukkan kemampuan Veda dalam melakukan comeback yang signifikan meskipun harus berjuang dari papan bawah klasemen balap.
Strategi Agresif di Lintasan Brno
Demi mengejar ketertinggalan, Veda memutuskan untuk tampil habis-habisan sejak putaran pertama dimulai. Ia mengakui sempat mengabaikan manajemen usia ban agar bisa segera bergabung dengan rombongan pebalap terdepan.
Strategi berisiko tersebut terbukti efektif karena Veda mampu menembus grup utama dan mengimbangi kecepatan para pesaingnya. Meski begitu, ia mencatat bahwa masih ada beberapa aspek teknis pada motor Honda yang perlu ditingkatkan lagi.
Veda juga menyoroti pengalamannya saat berduel di putaran terakhir yang menurutnya sangat menantang dan menguras fokus. Ia merasa masih perlu banyak belajar dalam mengelola strategi pada lap-lap akhir untuk mengamankan posisi podium.
Walaupun gagal naik podium, mengakhiri balapan di posisi kelima setelah memulai dari urutan ke-20 adalah pencapaian yang sangat ia syukuri. Baginya, hasil di GP Ceko ini menjadi modal penting untuk terus berkembang di kompetisi Moto3 musim 2026.
